Rowery elektryczne to coraz bardziej popularny środek transportu, i używane są coraz częściej, tak jako rowery miejskie, jak i prywatne. Wielu posiadaczy takowych twierdzi, iż nawet najtańsze rowery tego rodzaju są bardzo dobre, i nie mają żadnych problemów z nimi. Najgorszym elementem rowerów elektrycznych są natomiast ładowarki, jak często wskazują ich posiadacze. Ładowarki bywają bowiem bardzo proste, niezabezpieczone i mało wydajne.
Nowoczesna ładowarka do roweru elektrycznego
Wywołują więc oczywiste problemy z eksploatacją roweru, i mogą w bardzo duży sposób wpływać na wydajność akumulatora, oraz jego żywotność. Nowoczesne, niezawodne ładowarki rowerowe, natomiast, nie tylko umożliwiają szybkie ładowanie nawet całkowicie rozładowanego roweru, ale również chronią akumulator przed typowymi uszkodzeniami i efektami zużycia, jak również przed przepięciem i zbyt niskim napięciem prądu. W użyciu są dwa rodzaje ładowarek, a mianowicie standardowe ładowarki oraz stacje dokujące. Te pierwsze są bardzo kompaktowe, i przypominają każdy inny rodzaj ładowarki czy zasilacza do urządzenia elektrycznego, choć oczywiście są większe. Fabryczne ładowarki rowerów najczęściej przyjmują taką formę, gdyż są najwygodniejsze w użyciu i mogą być zabierane w dłuższą podróż. Napięcie ładowania takich ładowarek jest dość wysokie, aczkolwiek często zdarza się iż prędkość ładowania bywa niewystarczająca dla niektórych rowerzystów. Stacje dokujące pomagają na wyeliminowanie tego problemu.
Są one oczywiście większe niż standardowe ładowarki, i przypominają miejsce do parkowania roweru przy budynkach, mające dość dużą podstawę, w której mieści się mechanizm całej ładowarki. Takie urządzenia umożliwiają bardzo szybkie naładowanie największych akumulatorów w rowerach, i często mają miejsce by ładować kilka rowerów jednocześnie.